Karmann

Posted on August 28th, 2008 in Uncategorized by admin

Karmann empresa alemã, remete ao ano de 1874, em Osnabrück na Alemanha.

Producão total

Desde 1902 Karmann produziu mais de três milhões de carros:

Audi 80 Conversível 1997 - 2000 12.112 carros
Audi A4 Conversível 2002 - hoje 81.959 carros (Fim de 2004)
BMW 2000 C/CS 1965 - 1970 13.696
BMW 3,0 CS 1971 - 1975 21.147 carros
BMW 635 CSI 1976 - 1989 86.314 carros
Chrysler Crossfire Coupé 2003 - hoje 37.896 carros
Chrysler Crossfire Conversível 2003 - hoje 16.269 carros
Ford Escort RS Cosworth 1992 - 1996 8.082 carros
Ford Escort FEC Conversível 1983 - 1990 104.237 carros
Ford Escort Conversível 1990 - 1997 80.620 carros
Ford Merkur XR4Ti, (Version UUAA) de Ford Sierra XR4i
Karmann Ghia Conversível 1957 - 1974 362.601 carros
Karmann Ghia Coupê 1955 - 1974 80.881 carros
Karmann Ghia Tipo34 1961 - 1969 42.505 carros
Kia Sportage SUV 1995 - 1998 25.984 carros
Land Rover Defender 2002 - hoje 2.777 carros
Mercedes CLK A208 Conversível 1998 - 2003 115.264 carros
Mercedes CLK C208 Coupê 2000 - 2002 28.706 carros
Mercedes CLK A209 Conversível 2003 - hoje
Porsche 914 1969 - 1976 118.949 carros
Porsche 968 1991 - 1994 11.803 carros
Renault 19 Conversível 1990 - 1996 29.222
Renault Mégane I Conversível 1996 - 2003 74.096
Renault Mégane CC Conversível desde 2004
Triumph TR6 1969 - 1976
VW Corrado 1988 - 1995 97.521 carros
VW Golf I Conversível 1979 - 1993 388.522 carros
VW Golf III Conversível 1993 - 1997 129.475 carros
VW Golf IV Conversível(Base Golf III) 1997 - 2001 82.588 carros
VW Golf III Variant 1997 - 1999 80.928 carros
VW Escarabajo Conversível 1949 - 1980 331.847 carros
VW Scirocco I 1974 - 1980 504.153 carros
VW Scirocco II 1980 - 1992 291.497 carros

Museu do Brinquedo

Posted on August 28th, 2008 in Uncategorized by admin

O Museu do Brinquedo está situado em Sintra, distrito de Lisboa, Portugal e tem uma bela colecção internacional de brinquedos.

Os brinquedos variam desde modelos de aviões, carros e comboios, incluíndo conjuntos Hornby de 1930, a batalhões de soldados de brincar, bonecas e casas de boneca, brinquedos de folha, e curiosos carros e soldados de corda.

Escuderia Bandeirantes

Posted on August 27th, 2008 in Uncategorized by admin

A Escuderia Bandeirantes foi uma equipe de Formula 1 e outros torneios criada na Europa por Chico Landi, usando carros usados da Maserati.

Em 1952, Chico Landi criou a Escuderia Bandeirantes, com três Maserati A6GCM, para disputar grandes prêmios na Europa. Gino Bianco acompanhou-o para ser um dos pilotos. Além dos dois brasileiros, a Escuderia Bandeirantes teve o uruguaio Heitel Cantoni e, em uma corrida, o argentino Alberto Crespo. Os carros dos brasileiros eram pintados de amarelo e tinham rodas verdes – era a pintura nacional exigida pela FIA. Não era uma equipe rica: inscreveu-se apenas em quatro GPs, às vezes com somente dois carros, e seu melhor resultado foi o 8º lugar de Landi no GP da Itália.

De Lorean Motor Company

Posted on August 27th, 2008 in Uncategorized by admin

De Lorean Motor Company (DMC) foi uma empresa automobilística irlandesa fundada por John De Lorean em 1975.
O De Lorean ficou mundialmente conhecido por ter sido usado no filme Back to the Future (br: De volta para o futuro — pt: Regresso ao futuro) de 1985, dos diretores Michael J. Fox e Christopher Lloyd.

Um número muito grande dos carros originais ainda estão nas ruas tendo sido passado 25 anos, a maioria das estimativas calcularam que cerca de 6,500 carros sobreviveram dos 9,000 produzidos. Há uma comunidade muito ativa hoje em dia em torno dos carros, com clubes e proprietários apaixonados pelos carros.

Há informações que a DMC pretende voltar a produzir os carros, que é muito raro hoje em dia para a compra.

Lowrider

Posted on August 24th, 2008 in Uncategorized by admin

Lowrider são os carros com o sistema de suspensão modificado e que anda tão junto ao chão quanto possível.

Atualmente se usa mais a suspensão hidráulica, mas mesmo assim os mais saudosistas apenas retiram as molas da suspensão. A cultura Lowrider surgiu nas periferias dos Estados Unidos, na divisa com o México. Por pessoas comuns que queriam ser diferentes assim colocavam sacos de areia ou sacos de pedra no porta-malas de seus Chevrolet Impalas, dando assim origem ao Lowrider.

História

Os lowriders foram criados por imigrantes mexicanos os pachucos em Los Angeles, eles criaram os lowriders com base no objeto de ostentação dos americanos que eram os grandes carros da época de 50 e 60, tais como Impalas e Monte Carlos, que são os carros mais usados nesse tipo de costumização.

Características

O lowrider tem como características básicas carros das décadas de 50 a 70 sem nenhum tipo de costumização externa.

Escuderia Bandeirantes

Posted on August 24th, 2008 in Uncategorized by admin

A Escuderia Bandeirantes foi uma equipe de Formula 1 e outros torneios criada na Europa por Chico Landi, usando carros usados da Maserati.

Em 1952, Chico Landi criou a Escuderia Bandeirantes, com três Maserati A6GCM, para disputar grandes prêmios na Europa. Gino Bianco acompanhou-o para ser um dos pilotos. Além dos dois brasileiros, a Escuderia Bandeirantes teve o uruguaio Heitel Cantoni e, em uma corrida, o argentino Alberto Crespo. Os carros dos brasileiros eram pintados de amarelo e tinham rodas verdes – era a pintura nacional exigida pela FIA. Não era uma equipe rica: inscreveu-se apenas em quatro GPs, às vezes com somente dois carros, e seu melhor resultado foi o 8º lugar de Landi no GP da Itália.

Alegoria carnavalesca

Posted on August 24th, 2008 in Uncategorized by admin

Um carro alegórico, é uma alegoria onde pessoas vão em cima desfilando. O carro que vem na frente do desfile é chamado de Carro Abre-Alas e é ele que leva o nome da escola. Os carros alegóricos podem ser tanto grandes como pequenos, geralmente é usado muita luz,plumas e brilho para fazer estes carros. Os maiores carros atingem até 13 metros de altura e 60 de coprimento, dificultando a entrada na avenida. Estes carros geralmente são empurrados pos pessoas que ficam embaixo do carro.

Karmann

Posted on August 21st, 2008 in Uncategorized by admin

Karmann empresa alemã, remete ao ano de 1874, em Osnabrück na Alemanha.

Producão total

Desde 1902 Karmann produziu mais de três milhões de carros:

Audi 80 Conversível 1997 - 2000 12.112 carros
Audi A4 Conversível 2002 - hoje 81.959 carros (Fim de 2004)
BMW 2000 C/CS 1965 - 1970 13.696
BMW 3,0 CS 1971 - 1975 21.147 carros
BMW 635 CSI 1976 - 1989 86.314 carros
Chrysler Crossfire Coupé 2003 - hoje 37.896 carros
Chrysler Crossfire Conversível 2003 - hoje 16.269 carros
Ford Escort RS Cosworth 1992 - 1996 8.082 carros
Ford Escort FEC Conversível 1983 - 1990 104.237 carros
Ford Escort Conversível 1990 - 1997 80.620 carros
Ford Merkur XR4Ti, (Version UUAA) de Ford Sierra XR4i
Karmann Ghia Conversível 1957 - 1974 362.601 carros
Karmann Ghia Coupê 1955 - 1974 80.881 carros
Karmann Ghia Tipo34 1961 - 1969 42.505 carros
Kia Sportage SUV 1995 - 1998 25.984 carros
Land Rover Defender 2002 - hoje 2.777 carros
Mercedes CLK A208 Conversível 1998 - 2003 115.264 carros
Mercedes CLK C208 Coupê 2000 - 2002 28.706 carros
Mercedes CLK A209 Conversível 2003 - hoje
Porsche 914 1969 - 1976 118.949 carros
Porsche 968 1991 - 1994 11.803 carros
Renault 19 Conversível 1990 - 1996 29.222
Renault Mégane I Conversível 1996 - 2003 74.096
Renault Mégane CC Conversível desde 2004
Triumph TR6 1969 - 1976
VW Corrado 1988 - 1995 97.521 carros
VW Golf I Conversível 1979 - 1993 388.522 carros
VW Golf III Conversível 1993 - 1997 129.475 carros
VW Golf IV Conversível(Base Golf III) 1997 - 2001 82.588 carros
VW Golf III Variant 1997 - 1999 80.928 carros
VW Escarabajo Conversível 1949 - 1980 331.847 carros
VW Scirocco I 1974 - 1980 504.153 carros
VW Scirocco II 1980 - 1992 291.497 carros

De Lorean Motor Company

Posted on August 20th, 2008 in Uncategorized by admin

De Lorean Motor Company (DMC) foi uma empresa automobilística irlandesa fundada por John De Lorean em 1975.
O De Lorean ficou mundialmente conhecido por ter sido usado no filme Back to the Future (br: De volta para o futuro — pt: Regresso ao futuro) de 1985, dos diretores Michael J. Fox e Christopher Lloyd.

Um número muito grande dos carros originais ainda estão nas ruas tendo sido passado 25 anos, a maioria das estimativas calcularam que cerca de 6,500 carros sobreviveram dos 9,000 produzidos. Há uma comunidade muito ativa hoje em dia em torno dos carros, com clubes e proprietários apaixonados pelos carros.

Há informações que a DMC pretende voltar a produzir os carros, que é muito raro hoje em dia para a compra.

Distância entre os eixos

Posted on August 20th, 2008 in Uncategorized by admin

A distância entre os eixos é a distância entre os centros das rodas dianteira e traseira.
Geralmente, quanto maior a distância entre os eixos, maior será o conforto no interior do veículo. Isto explica o fato de carros maiores possuirem mais conforto e também mais espaço interno em relação aos carros menores.

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